БІЗГЕ ЖАЗЫЛЫҢЫЗДАР:

Жаңалықтар

«Қос көміртекті» стратегиясы бойынша резеңке және пластмасса өнеркәсібін «жасыл түрлендіру» үшін ауыр нүктелер және жаңа мүмкіндіктер

20 жылдық тәжірибесі барқосқышты тығыздауөнеркәсіп, автомобиль және жаңа энергия тұтынушыларымен ең көп талқылайтын нәрсе - енді жоғары өнім параметрлері емес, олар жасыл түрлендіруде кездесетін нақты қиындықтар. Жалпы алаңдаушылық тудыратын мәселелерге мыналар жатады: «Эко таза материалдарға ауысу шығындарды 20%-ға арттырады және табысымыздың көп бөлігін азайтады.» «Біз тек жаңартылған экологиялық стандарттарға жауап беру үшін ғана төмен VOC өндіріс желілеріне инвестиция салдық.» «Клиенттер төмен көміртекті сертификаттарды талап етеді, бірақ көміртегі іздерін қалай есептеу керектігін білмейміз.»

Қос көміртекті мақсаттарға сүйене отырып, бүкіл резеңке, пластмасса және автомобиль бөлшектері өнеркәсібі түбегейлі өзгерістерге ұшырауда. Кәсіпорындар жасыл тапсырыстарды басып алуды мақсат еткенімен, олар дұрыс емес инвестициядан және ықтимал тәуекелдерден қорқады. 50-ден астам сатып алушыларға және қолдау көрсететін өндірушілерге қызмет көрсететін практикалық тәжірибемізге сүйене отырып, бұл мақала нақты тілде саланың жасыл түрлендіруінің шынайы ауырсыну нүктелері мен пайда болатын мүмкіндіктерін талдайды. Біз негізгі мәселелерге назар аударамыз: бос клишелерсіз инвестициялық шығындар, пайданың өсуі және тәуекелдерді болдырмау.

I. Трансформацияның үш негізгі ауырсыну нүктесі

Ауырсыну нүктесі 1: Өндірістің жоғары энергия тұтынуы және көміртегі эмиссиясының қысымы

Автокөлік қосқыштарының тығыздағыштарының тәжірибелі өндірушілері ретінде біз негізгі жұмыс процестерімен толықтай таныспыз. Құрастыру, инъекциялық қалыптау, қалыптау және вулканизацияның барлығы электр қуаты мен буды көп тұтынатын энергияны қажет ететін қадамдар.

Ескірген жабдық пен ескірген өндіріс әдістері қосымша энергияны жұмсайды және көміртегі шығарындыларын әлдеқайда көп шығарады. Әсіресе, резеңке мен силиконды вулканизациялау қалдық газдарды басқаруға келгенде ұзақ уақыт бойы ауыр бас ауруын тудырды.

Қос көміртекті нормалар жылдан жылға қатайған сайын, автоөндірушілер қоршаған ортаны тексеру, көміртегі квоталары және төмен көміртекті стандарттар үшін жоғары шектеулер қояды — бұлардың барлығы саладағы жаңа қалыпты жағдайға айналды. Зауыттық жабдықтың ескіруі және ұзақ жаңарту циклдері көміртекті жылдам қысқарту жолында тұр, бұл біздің өндіріс орындарын жаңарту және олардың өндіріс деңгейін оңтайландыруға күш салуымызды тоқтатады. өздері артта қалып, қоршаған ортаны қорғау ережелерін сақтамайды.Өндірушілердің көпшілігі тас пен қатты жердің арасында қысылып қалған.

Практикалық шешімдер

1. Электр қуатын қажет ететін ескі машиналарды тоқтатыңыз, энергияны үнемдейтін жаңа жабдыққа ауысыңыз, төмен температуралы өндіріс процестерін қолданыңыз және электр энергиясын айтарлықтай үнемдеу және энергия тұтынуды азайту үшін қалдық жылуды қалпына келтіру жүйелерін орнатыңыз.

2. Жасыл өндіріске қол жеткізу үшін көмірді және жоғары ластаушы отынды табиғи газ және фотоэлектрлік қуат сияқты таза энергиямен ауыстырыңыз.

3. Біз өз өндірісімізді ойластырылған түрде жүргіземіз, шеберхана кестелерін орынды ұйымдастырамыз және барлық шикізатты тиімді пайдаланамыз. Күн сайын қажетсіз қалдықтарды қысқарту арқылы біз энергияны пайдалануды тиімді бақылап, көміртегі шығарындыларын біртіндеп азайтамыз.

Ауырсыну нүктесі 2: Қалдықтарды қайта өңдеудің жеткіліксіздігі және дамымаған айналым

Резеңке және пластмасса бұйымдары табиғатта табиғи түрде жоғалып кетпейтін немесе тозбайтындықтан, қыңыр сипатқа ие. Жыл өткен сайын зауыт жұмысы өндіріс қалдықтарын, ақаулы тауарларды, тығыздағыш бөлшектердің қалдықтарын, әбзелдердің жеңдерін және силикон бөліктерін қалдырады.

Бүкіл салада әлі де біртұтас, ресми қайта өңдеу жүйесі жоқ. Нәтижесінде, бұл қалдықтарды дұрыс басқарусыз кездейсоқ жинауға болады. Қайта өңделгеннің өзінде, кері өңдеу технологиясы тазалығы төмен және тұрақсыз қалпына келтірілген материалдарға әкеледі, бұл жоғары сапалы автомобиль тығыздағыштарының қатаң сапа талаптарына жауап бермейді. Жаппай қайта өңделетін ресурстар ысырап болып, айналмалы экономиканың дамуын шектейді.

Серпінді шаралар

1. Бірыңғай жинауды және орталықтандырылған кәдеге жаратуды жүзеге асыру үшін автокөлік өндірушілерімен және автокөлік бөлшектерін тұтынушылармен ұзақ мерзімді қайта өңдеу бойынша ынтымақтастықты орнату.

2. Біз материалды жіктеу мен күкіртті тазарту қадамдарын жетілдіре отырып, қайта өңдеу және қайта өңдеу әдістерін жаңартып отырамыз. Осылайша, қайта өңделген шикізат әрқашан тұрақты және сенімді өнімділікті сақтай алады. Біз экологиялық таза, оңай қайта өңделетін материалдарды өнімді жобалау кезеңінде бірінші орынға қоямыз. Бұл ойластырылған таңдау материалды циклдік қайта пайдалануды басынан бастап жүзеге асыруды жеңілдетеді.

3-ші ауыртпалық: трансформацияның шамадан тыс шығындары шағын және орта бизнесті шектейді

Қоршаған ортаны қорғау ережелері күннен-күнге қатайған сайын, зауыттар газды, кәрізді және қатты қалдықтарды көбірек инвестициялау арқылы өңдеуге күш салуы керек. Кәсіпорындар жаңа материалды зерттеуге, жасыл өндірісті жаңартуға және экологиялық біліктілік сертификаттарының толық спектріне өсіп келе жатқан шығындармен бетпе-бет келеді. Орташа және шағын өлшемді резеңке және пластмасса фирмаларының көпшілігі екі негізгі фронтта күреседі: олардың өз ішінде зерттеу күші әрең, сондай-ақ артта қалу үшін жеткілікті қаражаты жоқ. Асқынған материалдық шығындар, қымбат жасыл жаңартулар және шағын өндірушілердің нарықтағы қатыгездігі. тәуекелдерді болдырмау үшін қосымша шығындар, бірақ трансформациядан артта қалу олардың ұзақ мерзімді өмір сүруіне қауіп төндіреді.

Жалпы өнімділікті арттырудың бюджетке қолайлы жолдары

1. Ортақ техникалық зерттеулер жүргізу үшін біз жергілікті университеттермен және ғылыми орталықтармен серіктестік. Қатарлас жұмыс істеу бізге ҒЗТКЖ шығындарын бөлуге және оны жалғыз жүргізудің қаржылық қиындықтарын жеңілдетуге мүмкіндік береді.

2. Кәсіпорындар экологиялық таза нысандарды біртіндеп жаңарта алады. Біз алдымен қоршаған ортаға сәйкестіктің негізгі стандарттарын қанағаттандырамыз, содан кейін тереңірек оңтайландыру және кезең-кезеңімен жаңарту арқылы алға жылжамыз.

3. Саяси дивидендтермен операциялық ауыртпалықты азайту үшін жасыл зауыт сертификаттарын және технологиялық трансформацияға субсидияларды қоса алғанда, саяси ынталандыруларға өтініш беріңіз.

II. Қиындықтардың артындағы жасырын мүмкіндіктер: резеңке және пластик тығыздау өнеркәсібі үшін жаңа өсу

Жасыл түрлендіру сонымен қатар өнеркәсіптік қайта құруды әкеледі. Сапаға бағдарланған және болашақты ойлайтын кәсіпорындар нарықтағы үлкен үлестерге ие бола отырып, артта қалған жоғары ластаушы өндірістік қуаттар біртіндеп жойылуда. Өнеркәсіп үшін үш негізгі мүмкіндік пайда болады:

1-мүмкіндік: экологиялық таза материалды жаңарту - жасыл көлік жеткізу тізбегіне кіру рұқсаты

Автокөлік өндірушілер қос көміртекті дәуірде жеткізу тізбегінің қатаң стандарттарын көтерді, төмен көміртекті, экологиялық таза және шығарындылары аз өнімділік міндетті қол жеткізу талаптарына айналды. Дәстүрлі жоғары көміртекті мұнай негізіндегі материалдар біртіндеп алынып тасталады және негізгі көлік жеткізушілерінің тізімдерінен шығарылады.

Автокөлік пломбаларына маманданған өндірушілер үшін бұл өте маңызды мүмкіндік. Төмен шығарындылар, био-негізделген және қайта өңделетін экологиялық материалдарды қабылдауды ерте бастаңыз. OEM сатып алу стандарттарына толығымен сәйкес келетін жасыл тығыздағыш компоненттерін жасаңыз. Бұл бірегей артықшылық өнімдерді арзан, біртекті төмен сапалы тауарлардан ажыратуға және жалпы бәсекеге қабілеттілікті нығайтуға көмектеседі. Қазіргі уақытта көміртегі іздерін сынау және әртүрлі жасыл экологиялық сертификаттар компанияның экологиялық мықтылығының негізгі көрсеткіштеріне айналды. сәйкестік және тиісті сертификаттарды ерте алу жоғары сапалы тұтынушылардың тапсырыстарын жеңіп, тұрақты ұзақ мерзімді кірісті сақтай алады.

2-мүмкіндік: қоршаған ортаны қорғау ережелерін сақтай отырып, шығындарды азайту үшін айналмалы өндіріс әдістерін қабылдау.

Танымал нанымға қарамастан, корпоративтік жасыл трансформация үнемі шығындарды көтермейді. Резеңке мен пластикті қайта өңдеудің озық технологиясы өндіріс қалдықтары мен қалдықтарын қайта пайдалану үшін қайта өңдейді, шикізат қалдықтарын айтарлықтай азайтады және жалпы өндіріс шығындарын төмендетеді.

Қайта өңделген материалдар мен жабық циклді қайта өңдеу жүйелерін қабылдау кәсіпорындарға ұлттық экологиялық саясаттарды сақтауға және жасыл сертификаттар алуға көмектеседі. Жаңа энергетикалық автокөлік компаниялары бүкіл өмірлік циклде көміртекті азайтуға үлкен мән береді. Демек, өнімді қайта өңдеуді және қайта пайдалануды жүзеге асыра алатын жеткізушілер негізгі жеткізу тізбегі үшін ең жақсы таңдау болып табылады. Экологиялық таза өндіріске белсенді түрде жаңарту өндірушілер үшін олардың жалпы күші мен нарықтық артықшылықтарын жақсартудың негізгі жолы болып табылады.

3-мүмкіндік: Жаңа энергетикалық көліктер нарығы қарқынды дамып келеді, бұл отандық сапалы тығыздағыш бөлшектерді ауыстыруға алтын мүмкіндік береді.

Жаңа энергетикалық көліктер нарығы тез дамып келеді, бұл жоғары өнімді автомобиль тығыздағыштарына сұраныстың күрт өсуіне әкеледі. Батарея жинақтары, зарядтау мылтықтары, жоғары вольтты тізбектер немесе электронды басқару жүйелері болсын, бұл негізгі құрамдастардың барлығы күрт температура айырмашылығына төтеп беру үшін берік және берік тығыздағыштарды қажет етеді. Керемет су өткізбейтін әсер, сенімді жалынға төзімділік және жеңіл салмақ. Оның жалпы өнімділігі жанармаймен жүретін көліктерге арналған қарапайым аксессуарлардан әлдеқайда жоғары.

Жоғары сапалы пломбалар бұрын жоғары бағамен, ұзақ жеткізу циклімен және шектеулі теңшеумен келетін импортқа қатты тәуелді болды. Қос көміртекті стратегияға сәйкес автомобиль өндірушілер жергілікті, үнемді және төмен көміртекті отандық жеткізу тізбегін қабылдауға көбірек бейім. Жергілікті отандық өндірушілер жетілген технологиямен, икемді жауаппен және импорттық бөлшектерді толығымен ауыстыруға қабілетті тұрақты сапамен ерекшеленеді.

Жаңа энергетика секторында көлікті тығыздау, сым сымдарын қорғау және зарядтау интерфейсінің құрамдас бөліктеріне сұраныс артқан сайын, резеңке мен пластмассадан жасалған тығыздағыш кәсіпорындар бұрын-соңды болмаған даму мүмкіндіктерін ашады.

Қорытынды

Екі онжылдықта автобөлшектер өнеркәсібінде тамыр жайғандықтан, мен резеңке және пластмасса секторын үздіксіз жаңартудың куәсі болдым. Қос көміртекті мақсаттарға негізделген жасыл трансформация уақытша науқан емес, ұзақ мерзімді қайтымсыз үрдіс болып табылады.

Қысқа мерзімді перспективада ескі жабдықты жаңарту, материалдарды ауыстыру және сәйкестік стандарттарына тез жету ауыр жүк сияқты сезінеді - олар әрбір бизнес үшін операциялық қысымға түседі. Ұзақ мерзімді перспективада уақыт талабына сай келмейтін ескірген және ескірген өндірістік қуаттар біртіндеп жойылады. Бұл саланың өзін мұқият тазалап, барлық қажетсіз ауыртпалықтарды алып тастайтыны сияқты. Осының арқасында нарық тәртіпті және жақсы реттелетін болады. Алдағы уақытта үш негізгі үміткер саланың бағытын белгілейді: экологиялық таза өндіріс, жоғары сапа және теңшелген қызметтер.

Автокөлікті тығыздау саласында тамырын үзбеңіз, жасыл инновацияларды қабылдаңыз, өндіріс техникасын жетілдіріңіз және тез дамып келе жатқан жаңа энергетикалық трендке ілесіңіз. Тек осылай ғана өндірушілер нарықта берік болып, қос көміртекті дәуірде барлық перспективалы мүмкіндіктерге ие бола алады және алдағы жылдар бойы тұрақты өсе алады.


Қатысты жаңалықтар
Маған хабарлама қалдырыңыз
X
Біз cookie файлдарын сізге жақсырақ шолу тәжірибесін ұсыну, сайт трафигін талдау және мазмұнды жекелендіру үшін пайдаланамыз. Осы сайтты пайдалану арқылы сіз cookie файлдарын пайдалануымызға келісесіз. Құпиялылық саясаты
Қабылдамау Қабылдау